Der Kalender für alle, die das Fliegen lieben. Boeing, Airbus und mehr: Der airliners.de-Flugzeugkalender 2026 zeigt eine abwechslungsreiche Auswahl von aktuellen Flugzeugtypen und Fluggesellschaften. Die redaktionelle Motivauswahl und professionelle Fotografen - gedruckt im hochwertigen Offset-Verfahren als stabiler Großformat-Wandkalender. 

Der airliners.de-Flugzeugkalender ist eine Institution. Seit mehr als 25 Jahren stellen die Redakteure von Deutschlands Luftverkehrsportal airliners.de Jahr für Jahr eine jeweils aktuelle Kollektion interessanter Motive zeitgenössischer Flugzeugtypen und Airlines zusammen.   

Der airliners.de-Flugzeugkalender 2026 zeigt zwölf aktuelle Flugzeugtypen verschiedener Airlines. Die Motivauswahl spiegelt technologische Entwicklungen und Flottenveränderungen in der Branche wider. 

Condor feiert im März 2026 ihr 70-jähriges Bestehen. Am 29. März 1956 begann der touristische Flugbetrieb der Fluggesellschaft. Das Kalendermotiv zeigt einen Airbus A330 Neo des Ferienfliegers. Lufthansa begeht derweil im April 2026  ihr 100-jähriges Jubiläum. Die „Deutsche Luft Hansa“ wurde am 6. April 1926 durch den Zusammenschluss von Deutscher Aero Lloyd und Junkers Luftverkehr gegründet. Im Kalender ist die Airline mit einem Airbus A350-900 vertreten. 

Boeing 777X vor Auslieferung 

Die erste Boeing 777-9 soll im Juni 2026 ausgeliefert werden. Ein Testflugzeug des neuen Langstreckentyps haben wir darum als Kalendermotiv gesetzt. Mal schauen, ob es aber tatsächlich soweit kommt, denn die Auslieferung verzögert sich schon seit Jahren. Lufthansa wird voraussichtlich die erste Fluggesellschaft sein, die das Flugzeug erhält. Die Lufthansa Group hat 20 Boeing 777-9 bestellt und verfügt über Optionen für 24 weitere Maschinen. 

Air France ist eine der letzten Airlines, die den Airbus A318 betreibt. Im Oktober 2026 soll der Typ mit Ende des Sommerflugplans ausgemustert und durch moderne A220 ersetzt werden. Der A318 ist nun noch ein Mal in Air-France-Farben im airliners.de-Kalender vertreten. Mit der Helvetic-Embraer-195-E2 und dem Air-Baltic-Airbus-A220-300 zeigt der Kalender zwei Flugzeugtypen, die den „Brot- und Butterflugzeugen“ Boeing 737 und Airbus A320 im unteren Kapazitätsbereich Konkurrenz machen. 

Etablierte Typen 

Weitere Kalendermotive zeigen bewährte Flugzeugmuster: Ein Emirates Airbus A380 repräsentiert im neuen Kalender die Kategorie der Super-Großraumflugzeuge. Wir zeigen das Flugzeug in der neuen Lackierung der Airline aus Dubai, die die größte A380-Betreiberin weltweit ist.  Ryanair ist mit einer Boeing 737 Max 8 vertreten, Ein Eurowings Airbus A321 Neo und ein Easyjet Airbus A320 Neo dokumentieren derweil die Verbreitung der neuesten Airbus-Mittelstreckengeneration. Turkish Airlines ist mit einer Boeing 787-9 vertreten. 

Die Luftfracht ist durch eine Cargolux-Boeing- 747-400ERF im Kalender präsent. Der luxemburgische Frachtspezialist setzt weiterhin auf den etablierten Langstrecken-Frachter – hat aber ebenfalls Boeing 777X bestellt, und zwar in der Frachtversion 777-8F. 

 Der Kalender dokumentiert somit den laufenden Flottenwandel in der kommerziellen Luftfahrt. Viel Spaß damit – und bleiben Sie auch 2026 tagtäglich mit den aktuellen Luftfahrtnachrichten von airliners.de auf dem Laufenden. 

Die Motivübersicht 2026:  

Für diese Ausgabe des beliebten Flugzeugkalenders hat die airliners.de-Redaktion eine interessante Auswahl fantastischer Motive zusammengestellt. Der Schwerpunkt liegt wie immer auf aktuellen Flugzeugtypen und Fluggesellschaften mit Relevanz im deutschsprachigen Raum: